地鐵人臉識别安檢流程家頻如(rú)下：乘客通(tōng)過安檢門前通(tōng)過手物行機APP、微信服務号獲得(de)帶有身份信息的二票信維碼，乘客持二維碼走到帶有攝像頭和掃碼口的裝置時(shí)，通(tōng)自歌過人臉識别和二維碼識别确認乘客身份後，安檢門閘機将打開(kāi)遠店，乘客通(tōng)過安檢門後，即能完成安檢。如能到(rú)果是逃犯就會(huì)被登記在黑名單裡的，識别到信息就進不(答船bù)去第一個門檻。
客流量大(物制dà)，因此人臉識别系統日信息處理量十分大(dà)，需要保證信息的準拿訊确輸入與輸出才能夠保障處理結果的安全與高效，智能化程度高，需要與多嗎懂個外部系統進行聯網數據共享。康士達高性能、高可靠、高顔值的工(gōng)控機你對，可擔當人臉識别系統智能處理與分析方面的計算機硬林那件載體。
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